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11 | CASE STUDY | November 2019 | Climalife contact #16 KLIMATISIERUNG I HEIZUNG I VENTILATION In der Klimakammer von ETT getesteter Versuche und eingesetzte Mittel ETT verändert einen seiner Prototypen, um Versuche mit R-452B zu machen. Bei der vorgenommenen Änderung wurde der Tandem-Kompressor durch einen für das neue Kältemittel Solstice® L41y zugelas- senen Tandem-Kompressor ersetzt. Ziel ist, das Verhalten des R-452B im Verhältnis zum derzeitigen Kältemittel, dem R-410A zu vergleichen. Die Versuche werden in der Klimakammer durchgeführt. An der Maschine werden Messsonden angebracht, um Temperatur und/oder Druck an unterschiedlichen Punkten zu prüfen (Verdrängung/Ansaugen des Kompressors, Austrittsflüssigkeit aus dem Kondensator, ...). Für die Lufttemperatur gibt es ebenfalls Sonden am Ein- und Ausgang der Batterien und am Gebläse der Maschine. Die Füllmenge des R-452B beträgt, genau wie für R-410A 20 kg. Damit kann eine Aufbereitung in folgen- dem Betrieb erreicht werden: Der Prototyp wird in der Betriebsart Klimatisierung und Heizung bei voller Füllmenge und anschließend bei Teilfüllmenge getestet. Schlussfolgerungen der Versuche Unabhängig von der Betriebsart (Heizung oder Klimatisierung) hat die Maschine bei allen durchgeführten Versuchen normal funktioniert. Die Kondensations- und Verdampfungstemperaturen sind fast identisch mit denen, die man mit einer Maschine mit dem Kältemittel R-410A erreichen kann. Die Rückführung des Öls in die Kompressoren ist ohne Einschränkung erfolgt. Beim Anlaufen der beiden Kompressoren wurde ein partieller Rückgang des Ölstands festgestellt, das Öl ist anschließend jedoch schnell wieder in die Kom- pressoren gelaufen. Das Enteisen erfolgte schnell und problemlos. Ergebnisse der Tests in der Betriebsart Klimatisierung mit vollständiger Füllmenge Zur Lösung R-452B, die neue Lösung als Ersatz für R-410A Solstice® L41y (R-452B) ist ein modernes Kältemittel mit einem GWP < 700. Es handelt sich um eine von dem Hersteller Honeywell entwickelte Mischung aus R-1234yf, R-32 und R-125, die von Climalife vertrieben wird. Es soll R-410A in Anwendungen wie Hochdruck- Flüssigkeitskühlgeräten (Chiller) ersetzen, entspricht aber auch dem Bedarf der Hersteller von Wärmepumpen und Klimaanlagen. Mit einer vergleichbaren Wirksamkeit und Kühlkapazität wie R-410A bietet R-452B allen Herstellern die Möglichkeit einer schnellen Umrüstung ihrer R-410A-Geräte auf ein Produkt mit niedrigerem GWP bei gleichzeitiger Minimierung der Änderungs- und Investitionskosten. + Mehr Infos unter: de.climalife.dehon.com/ r-452b-solstice-l41y Maschinen-Prototyp Betriebsart Überhitzen Unterkühlung Klimatisierung 6K 2K Heizung 6K 6K Punkte R452B R410A Temp. Abluft 26,9°C 26,9°C Außentemperatur 34,6°C 34,6°C Verdampfungstemperatur 7°C 8°C Kondensationstemperatur 46,8°C 49,1°C Ablufttemperatur Batterie 12,4°C 14,3°C Kompressor- leistung 23,1 kW 24,2 kW Kälteleistung 86,3 kW 90,8 kW EER Thermo 3,7 3,8 In der Betriebsart Klimatisierung bei vollständiger Füllmenge ist der Ölstand in den Kompressoren konstant geblieben. Die Leistungen von R-410A und R-452B sind vergleichbar.